Be8 sceglie l’Italia per la sua base europea e investe nella produzione di biocarburante
In Breve
- Qual è l'obiettivo di Be8 in Italia?
- Be8 intende stabilire la sua base europea e produrre il biocarburante Bevant.
- Quanto investirà Be8 per la nuova fabbrica?
- L'investimento stimato è tra 150 e 180 milioni di euro.
- Quali sono i benefici ambientali del Bevant?
- Il Bevant può ridurre le emissioni di gas serra fino al 99% rispetto ai combustibili fossili.
La società brasiliana Be8, leader nel settore dei biocarburanti e primo produttore di biodiesel in Brasile con una quota di mercato del 14%, ha ufficialmente scelto l’Italia come sede della sua base europea. Questo passo strategico mira a distribuire e produrre il Bevant, un innovativo carburante ricavato da scarti della filiera alimentare.
Il Bevant è un metilestere bidistillato che può essere utilizzato puro al 100% in motori diesel di auto, camion, imbarcazioni e generatori, senza necessità di modifiche. Grazie al suo basso tenore di zolfo, il Bevant ha il potenziale di ridurre le emissioni di gas serra nel ciclo tank-to-wheel fino al 99% rispetto ai combustibili fossili, rappresentando così una valida alternativa ecologica.
Be8 prevede di costruire uno stabilimento produttivo in Italia, con un investimento stimato tra 150 e 180 milioni di euro e la creazione di circa 300 posti di lavoro. L’area necessaria per il nuovo impianto sarà di circa 40mila metri quadrati, preferibilmente situata nelle vicinanze di un’area portuale. Diverse località sono attualmente in fase di valutazione, con offerte provenienti dalla Puglia (Brindisi e Taranto), oltre a opzioni che includono Genova e alcune zone del Veneto. La decisione finale sulla sede non è ancora stata presa.
Per supportare la sua espansione, Be8 Europa ha recentemente aperto una sede a Milano con un capitale sociale di 1 milione di euro. L’azienda ha anche ottenuto l’autorizzazione per il golden power dal governo italiano, dopo un processo di verifica durato cinque mesi che ha coinvolto i ministeri competenti.
Be8 ha delineato due linee di sviluppo parallele: la commercializzazione dei prodotti tramite accordi con distributori e il proseguimento delle certificazioni per il Bevant, con l’obiettivo di avviare la produzione. Nel 2025, Be8 ha registrato ricavi netti per 1,97 miliardi di dollari, un EBITDA di 166 milioni e un utile netto di 96 milioni, con una quota di export sui ricavi del 12%.
Il Bevant è già stato sperimentato su veicoli di noti costruttori come Mercedes, Iveco e Volkswagen in Brasile, ed è stato utilizzato da compagnie di navigazione come Navegacao Alianca (gruppo Maersk), Wilson Sons e MSC.
