Stellantis: Crescita del 10% nelle Consegne del Secondo Trimestre 2026
In Breve
- Qual è stato il numero di veicoli consegnati da Stellantis nel secondo trimestre 2026?
- Stellantis ha consegnato circa 1,6 milioni di veicoli nel secondo trimestre 2026.
- Qual è stata la crescita percentuale delle consegne rispetto all'anno precedente?
- Le consegne sono aumentate del 10% rispetto all'anno precedente.
- Quali regioni hanno contribuito maggiormente alla crescita delle consegne?
- La crescita è stata principalmente trainata dal Nord America e dall'Europa allargata.
Stellantis ha chiuso il secondo trimestre del 2026 con un significativo incremento nelle consegne, raggiungendo circa 1,6 milioni di veicoli (1.597.000 unità), con un aumento del 10% rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente. Questo risultato è stato principalmente trainato da un forte incremento nelle vendite in Nord America, dove le consegne sono aumentate del 38%, toccando le 445.000 unità. Anche l’Europa allargata ha contribuito positivamente, registrando un +5% con 762.000 unità consegnate.
In Europa, le consegne di veicoli elettrici a batteria (BEV) e i volumi dei veicoli a marchio Leapmotor hanno avuto un ruolo cruciale nel sostenere questa crescita. Tuttavia, i risultati positivi sono stati parzialmente compensati da un calo delle vendite in Medio Oriente e Africa, dove le consegne sono diminuite del 3%, per un totale di 121.000 unità, e in Sud America, anch’esso in flessione del 3% a 253.000 unità. Questi cali sono stati attribuiti a fattori come il conflitto nella regione e la debolezza del mercato argentino.
Per quanto riguarda le consegne, si intendono i volumi di veicoli consegnati alla rete, ai distributori o direttamente ai clienti finali e alle flotte, che sono determinanti per la rilevazione dei ricavi. In Europa allargata, la crescita per i marchi Stellantis è stata supportata dai recenti lanci di modelli basati sulla piattaforma Smart Car, tra cui Citroën C3 e C3 Aircross, Opel/Vauxhall Frontera e Fiat Grande Panda, che hanno contribuito per circa 41.000 unità (+51%). La nuova Jeep Compass ha aggiunto circa 8.000 unità, mentre le consegne dei B-SUV della precedente generazione, come Jeep Avenger, Fiat 600, Opel Mokka e Peugeot 2008, hanno subito una diminuzione di circa 28.000 unità.
Le consegne a marchio Leapmotor sono aumentate di circa 25.000 unità, raggiungendo un totale di 33.000 unità, grazie ai modelli T03 e B10. In Nord America, la crescita è stata sostenuta da un portafoglio di prodotti nuovi o rinnovati e da nuove motorizzazioni, tra cui il Ram 1500 light-duty HEMI V8, il nuovo Ram 1500 TRX SRT, i rinnovati Jeep Grand Wagoneer e Grand Cherokee, la rinnovata Chrysler Pacifica e i nuovissimi Jeep Cherokee e Dodge Charger SIXPACK a 2 e 4 porte. Questa dinamica riflette anche le attività di preparazione alle pause produttive estive programmate.
In Medio Oriente e Africa, si è registrata una crescita di circa 8.000 unità in Algeria, sostenuta dal Fiat Doblò, e lievi aumenti in Marocco, ma questi incrementi sono stati più che compensati dalla flessione in Turchia (circa -8.000 unità) e da una diminuzione di circa il 50% nei Paesi del Consiglio di Cooperazione del Golfo. In Sud America, la crescita in Brasile (+21.000 unità) è stata controbilanciata dal calo in Argentina (-25.000 unità). Le consegne in Asia Pacific sono rimaste sostanzialmente in linea con l’anno precedente, attestandosi a 16.000 unità.
