Omoda 4: La Nuova Era della Mobilità Ibrida con la Versione Shs-H
In Breve
- Quando sarà disponibile l'Omoda 4 Shs-H?
- La commercializzazione è prevista per l'inizio del 2027.
- Qual è la potenza della versione elettrica dell'Omoda 4?
- La versione elettrica offre 204 cavalli e 288 Nm di coppia.
- Qual è l'autonomia della versione elettrica?
- Fino a 470 chilometri.
L’Omoda 4 è stata presentata in anteprima nella sua versione Shs-H full hybrid, un modello che promette di ridefinire il concetto di mobilità sostenibile. La commercializzazione è prevista per l’inizio del 2027, con un’architettura modulare T1X che la collega ad altri modelli come Jaecoo 5 e Omoda 5. Questa nuova vettura si propone di caratterizzare il rinnovato corso del marchio, nato nel 2022, puntando su un design accattivante e su prestazioni elevate.
La gamma dell’Omoda 4 includerà una versione Shs-H a trazione anteriore e una variante completamente elettrica, con prezzi indicativi a partire da circa 25.000 euro per la versione ibrida e 28.000 euro per quella elettrica. La versione elettrica offre 204 cavalli, 288 Nm di coppia e una batteria LFP da 61 kWh, garantendo un’autonomia fino a 470 chilometri. La Shs-H, invece, combina un motore elettrico con un’unità turbo a benzina da 1,5 litri, raggiungendo una potenza complessiva di 224 cavalli e 295 Nm di coppia.
Il sistema ibrido è progettato per funzionare in modalità sia seriale che parallela, integrando un secondo motore che funge da generatore per una batteria ausiliaria da 1,83 kWh. Esteticamente, l’Omoda 4 presenta un linguaggio stilistico moderno, con geometrie nette e accenti sportivi, ispirati ai Mecha. Il frontale è caratterizzato da una firma luminosa su due livelli e una mascherina di grandi dimensioni, mentre le fiancate mostrano nervature pronunciate e passaruota scolpiti.
Le dimensioni esterne dell’Omoda 4 sono di 4,42 metri in lunghezza, 1,87 metri in larghezza e 1,57 metri in altezza, con un passo di 2,70 metri. Questo conferisce all’abitacolo uno spazio comparabile a quello delle compatte di segmento superiore, grazie anche a una plancia poco invasiva. Gli interni sono progettati con un design futuristico, dotati di numerosi vani portaoggetti e una consolle centrale ampia, che ospita un display verticale da 12,3 pollici per l’infotainment, integrato con funzioni di intelligenza artificiale e connettività wireless per smartphone.
Durante i test su strada, l’Omoda 4 ha mostrato un assetto sostenuto, uno sterzo reattivo e una risposta pronta. Il motore elettrico si è rivelato il protagonista del comportamento dinamico, garantendo un’accelerazione fluida e reattiva. Il motore a benzina interviene silenziosamente alle velocità autostradali e per la ricarica della batteria, senza scossoni evidenti. Sebbene i dati di consumo non siano ancora disponibili, la velocità massima è indicata in 180 km/h, con uno scatto da 0 a 100 km/h in 8,1 secondi.
